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FUPRESA S.A.
FEINGUSS

Rubrik: Motorenteile

Fupresa S.A. - Brasilien - Feinguß

www.fupresa.com.br


Die Firma FUPRESA ist auf die Herstellung von Präzisionsteilen durch das sogenannte Feinguss- oder auch Wachsausschmelzverfahren spezialisiert und nach ISO TS 16949 zertifiziert.

Vakkum-Technologie

Das Vakkum-Verfahren, auf Basis der Keramikschale entwickelt, ist heute die grösste technische Neuentwicklung auf diesem Gebiet. FUPRESA besitzt das Patent für dieses Verfahren in Brasilien. Damit ist sie eine der wenigen Firmen der Welt, die dieses Verfahren anwenden dürfen.

Unsere Produkte

Die grundlegenden Merkmale der Produke sind:

• Abmessungstoleranzen, die den internationalen Normen entsprechen.
• Gewicht: Von 0,005 bis zu 20kg
• Material: Unlegierter Stahl, legierter Stahl, Werkzeugstahl, rostfreier Stahl, Nickel- und
Kobaltlegierungen und Sonderlegierungen.

Anwendungen

Die Anwendungsmöglichkeiten sind unbegrenzt und finden sich unter anderem in der Kraftfahrzeugindustrie, Informatik, Nahrungsmittelindustrie, Produktion von Textil- und Nähmaschinen und in der Waffenindustrie. Spezialisiert auf die Herstellung von Motor- und Getriebeteile, wie zum Beispiel; Kipp- Rollen- und Schlepphebel. Montage und Zusammenbau von Getriebe u. Motorkomponenten.

1. Konventionelles Giessverfahren

a. Die warme Keramikschale mit Giesstrichter.
b. Das Giessen erfolgt von oben in die Form.
c. Gefüllte Keramikschale nach dem Giessvorgang.
d. Die Keramikschale wird vom Abguss entfernt, die gegossenen Teile werden
e. vom Giesssystem entfernt.

Konventionelles Vefahren

2. Vakkum-Feingussverfahren

a. Die warme Keramikschale wird mit dem Giesstrichter nach unten
a. in den Vakuum behälter eingesetzt.
b. Der Giesstrichter wird in die Schmelze (unterhalb der Schlackenbildung) getaucht.
c. Das Material wird durch Vakuum in die warme Keramikschale eingesogen.
d. Nach dem Erstarren der Feingussteile wird das Vakuum abgeschaltet,
d. das überschüssige Material fliesst vom Hauptzuführungskanal in den Tiegel zurück.
e. Die Keramikschale wird entfernt, die Teile sind fertig für das Abschleifen
e. der Restangussflächen.

Konventionelles Vefahren

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